En la actividad de los seguros, las compañías no hacen otra cosa que asumir el riesgo de cobrar una prima con la contrapartida de que quizá tengan que hacer frente a indemnizaciones por siniestros.

El lado más negativo para el usuario, es cuando éste hace un seguro, paga una cantidad por ello, y en el tiempo de vigencia del seguro no tiene ningún siniestro. Entonces, se podría decir que ha gastado un dinero para nada. Visto desde otro punto de vista, esto es positivo, ya que no tener un accidente significa no tener problemas.

En el lado positivo para el usuario, está claro que compensa, porque cuando hay un siniestro, la cantidad que abona la aseguradora al usuario respecto a la prima pagada por el seguro es mayor que el daño sufrido. Claro que es evidente que no es positivo pensar tener un accidente, por mucho y bien que nos cubra la compañía.

Es decir, en el ramo del seguro consiste en asumir riesgos, tanto para el usuario como para la compañía. Un pensamiento típico del asegurado es : "Qué desperdicio de dinero, hacer el seguro a todo riesgo, con lo que me ha costado, sin haber necesitado usarlo". Pero la compañía también razona así:: "A cambio de una póliza de menos de 300 euros y debido al accidente provocado por el usuario hay que abonar 3 MILLONES de euros".

Partiendo de esta base es muy interesante saber que criterios utilizan las compañías para calcular sus precios.

O lo que es lo mismo, ¿qué factores hacen que la prima a pagar sea mayor o menor con las mismas coberturas?.

Esto se va a plantear con base a ejemplos prácticos, por lo que habrá que recurrir a las tarifas de las compañías.

Como es comprensible, no es posible hacer esto con todas las tarifas de todas las compañías en todas las coberturas y en todos los supuestos (podría ser interminable), por lo que se ha hecho mediante petición de presupuestos de algunos casos y algunas compañías.

Por ello, los datos económicos que en este bloque se aportan son meramente orientativos, y pueden existir diferencias entre compañías.

APLICACIÓN DE LAS TARIFAS

A la hora de establecer lo que hay que pagar por contratar un seguro en una compañía, estas "manejan" sus estadísticas y sacan conclusiones al estilo de:

• Coches más caros, reparaciones más caras.

• Coches más exclusivos, piezas de reparación más caras

• Coches más potentes, más posibilidades de correr, más posibilidades de tener un siniestro.

• Cuanto menor sea la edad del conductor, más probabilidad de accidentes (eso dice la estadística).

• Mejor las mujeres que los hombres, y mejor el casado al soltero.

• Menos experiencia, más posibilidad de accidente.

• Mejor el coche aparcado en el garaje que en la calle.

• Menos kilómetros recorridos al año, menos probabilidad de accidente.

• Mejor el uso del coche para fines de semana y vacaciones, que para uso diario, o bien, como herramienta de trabajo.

• Etc, etc.

Y así todas las posibles combinaciones para llegar a un objetivo, que no es otro que el de hacer unas tarifas para cada combinación de coche y conductor.